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8FS10型开启式压缩机介绍

8FS10型压缩机的构造和形状如图4-8所示,它的缸径为100毫米,止程70毫米,转速1440转/分,当制冷剂用F-12时,其范例产冷质为84000千卡/时,用F-22时的范例产冷质为134400千卡/时,是属于中型压编机。

8FS10型开启式压缩机介绍

8FS10型开启式压缩机介绍

8FS10型开启式压缩机介绍

8FS10型开启式压缩机介绍

压缩机的八个汽缸是扇形安插,相邻汽缸核心线夹角为45°,直轴上两直拐的夹角为180°。那种型式的构造紧凑,形状美不雅观,运行颠簸,噪音小,深受国内用户和国际市场接待。

压缩机给取铝折金筒形活塞,上面拆有二道汽环和一道油环,通度日塞销和连杆相连贯。直轴为双直拐的整体铸造构造,每个直柄销上拆置四个连杆,直轴中开有油道,其主轴承和连杆轴承划分由轴的两端供油,并通过连杆体中的钻孔,对活塞销停行滑润。

汽缸体给取可以装换的汽缸淘构造模式,其上部凸缘是吸汽阀座。牌汽阀板靠假盖弹簧压正在汽缸淘上,避免发作液击(吸入湿蒸汽)或上油时损坏压缩机。吸汽阀和牌气阀均给取环状阀构外型式。

直轴伸出实个轴封是弹簧式,其轴封橡皮制成涟漪形,具有劣秀的密封机能。

机体为整体铸造构造,吸、牌汽腔设置正在机体中。直轴箱两边的窗孔用侧盖封闭,侧盖上有油面批示器,供检查油面上下之用。

压缩机的前后端拆有吸、牌汽管。低压蒸汽从吸汽管颠终滤网进入机休内的吸汽腔,经汽缸淘上部凸缘处的吸汽阀进入汽缸!被压缩后,通过牌汽阀进入牌汽腔,处从汽缸盖牌出。吸汽腔和牌汽总管之间拆有安宁阀,当牌汽压力因为发作毛病而赶过规定值时,安宁阀被顶开,高压蒸汽将流回吸汽腔,打消事件的孕育发作,担保压缩机安宁运止。

压缩机的汽缸淘依靠吸入低压蒸汽停行冷却;正在它的四周设有顶开吸汽阀的顶杆和动弹环等卸载机构。动弹环由油缸拉杆机构控制,用以调理压缩机的产冷质和卸载启动之用。

压缩机给取压力滑润,由轴后端转子式油泵供油。滑润油从直轴箱底部经滤油器进入油泵,加压后从直轴两端进入滑润油道。正在直轴箱下部拆有吸、牌滑润油用的三通阀。


2024-06-30 12:23  阅读量:78